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苏州首条氢能公交线路在我市投用

作者: admin 来源: 未知 时间: 2019-10-18 阅读:

  从外观上看,氢能公交车与普通公交车最大的区别在于车顶,因为放置了储氢瓶所以车顶厚度有40多公分。车辆排放出的尾气没有任何味道,源源不断冒出的水也无色无味。南京申请新西兰留学,氢气跟空气进入电堆,经过化学反应之后,产生电能跟水,由电能来驱动整辆车子的行驶。加满一次氢,可以行驶400公里左右。尾气排放只有水,没有其他任何污染的气体和产物。

  氢能公交乘坐起来舒适度如何?没什么颠簸、抖动,舒适性很好。也没什么噪音,以前坐公交上车后发动机的声音比较大。取消了原先车上的发动机,所以噪音跟原来车辆相比大大降低,行驶也更加平稳。Q

  据港城公交公司机务科负责人介绍,无论是电池,还是氢能源供给,都按照最高等级级别进行运作。氢瓶布置在车辆顶部,如果有轻微泄露,会很快地扩散到空气中,不会形成集聚条件产生危险因素。即使产生大量泄露,在车顶上也是密布了传感装置,能够及时对车辆进行切断。目前,我市首批引进了15辆氢能公交,全部使用在新开辟的市内环行线公交28路。28路主要是分为东西环线,城东经过客运站,城南经过暨阳湖金融街,城西经过第一人民医院,城北的汇金中心是首末站。共有42个站点,班次间隔在15分25钟,全程票价1元。截至目前,我市清洁能源及新能源公交车已有407辆,肯德基现在还有中午套餐么,占全市营运公交车总数58%。今年,我市还将再引进15辆氢能公交车。

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